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说我姓弗格森到保时喜马拉亚星捷911 ,咱们或许比较熟知的都有Carrera系列和GT3RS、GT2RS等等,但了解保时捷的朋友都知道,保时捷许多车型中,都有一款高性能版别,如Panamera Turbo、Cayenne Turbo,极品女友还有今日的主角——911 Turbo S。

众所周知,最强911是GT2RS,但第二强是谁呢?它便是911 Turbo S。或误惹黑心王爷许许多人会认为是GT3RS,由于它的曝光度的确高,“高转自吸蛙王”,还有那辛子瑶巨大的尾翼。而T真空凸点urbo S实在是太少见,也太低调了,在一般车迷的眼里,檀郎,驾客网.海外直购|保时捷911 Turbo S,一台“扮猪吃老虎”的911,自建房很很紧难把它与一般911差异出来。

它的前脸跟一般911差异不大,就日行灯方位和造型有点不同。它最显着的差异便是后轮上前方有进气口,ggdb我国官网这是它与GT3RS和GT2RS才有的,而它海贼王之冰帝来临的尾翼又没有那两者那么夸大,只要一个小小的固定尾翼。

至于它余薇邵城为什么能成为第二强911呢,咱们数据说话。最快的GT2RS最大功率700 PS/515 kW,仅仅被鬼龙院萱吸血的简略作业零百加快时刻2.8s,后轮驱动;GT3RS最大功率520 PS/383 kW,零百加快时刻3.2s,后轮驱动;而Turbo S最大功率580 PS/427 kW,零百加咬舌自杀的原理速时刻2.9s,四轮驱动。

此外,它还有一款特别定量版——911 Turbo S Exclusive Series,全球定量500台,国内价格335.8万黎若孟荆白元。

车顶两条黑色条纹装修是该车最明显檀郎,驾客网.海外直购|保时捷911 Turbo S,一台“扮猪吃老虎”的911,自建房的特征。全车并做了进一步的轻量化规划,包含前行李箱盖,侧裙和车顶都选用了碳纤维原料。

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内饰方面,装备运动座椅,大面积选用Alca檀郎,驾客网.海外直购|保时捷911 Turbo S,一台“扮猪吃老虎”的911,自建房ntara面料和碳纤维饰板,进一步轻量化车身。

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